Техническое обслуживание дизельных автомобилей

Техническое обслуживание дизельных автомобилей.

Техническое обслуживание — совокупность профилактических мер, которые автовладелец должен предпринимать, чтобы поддерживать исправное состояние транспортного средства, предотвратить поломки и дорогой ремонт. Предлагаемый СЦ «Первый Дизельный» комплекс услуг будет выгоден владельцу по двум причинам. Мы знаем, во-первых, ЧТО необходимо делать при эксплуатации дизеля, во-вторых, КОГДА следует производить обслуживание.

ЧТО делать при эксплуатации техники на дизельном топливе.

Дизельный автомобиль — сложный, высоко нагруженный механизм, поэтому автопроизводители транслируют через официальных дилеров более чем противоречивый список регламентных работ. С одной стороны, это проявляется в стремлении оказать (или навязать) недешевый, не всегда необходимый, зато быстрый ремонт. С другой стороны, все выглядит намного грустнее – игнорирование крайне важных процедур, что приводит к значительному сокращению ресурса работы дорогостоящих агрегатов. Примеров тому масса: так называемая «промывка» топливной системы; «масло, залитое на весь срок службы» и много других неприемлемых нами регламентов.

Отдельно стоит отметить рекомендации дилерам по использованию оригинальных или альтернативных расходных материалов: бывают просто неудачные решения, а иногда встречаются откровенно опасные. Не раз при разборке узлов специалисты СЦ «Первый Дизельный» извлекали фрагменты фильтров тонкой очистки топлива из насосов, рейлов, форсунок, топливных магистралей и баков.

Наши сотрудники не работают на автопроизводителей, не связаны с ними никакими обязательствами поэтому не ждут истечения гарантийного периода для списания чужих просчетов и ошибок. Уверенные в работе своего автомобиля клиенты — вот итог нашей многолетней практики.

КОГДА проводить техническое обслуживание?

Существует несколько рекомендаций по моментам и интервалам техобслуживания автомобиля.

Первое — по произошедшему событию. Например, вы столкнулись с тем, что:

• нет запуска — заводится и тут же глохнет;
• нет запуска — заводится и тут же глохнет;
• затруднен запуск после стоянки;
• из выхлопной трубы идет светлый дым;
• двигатель работает громче обычного (дизельный стук);
• появились ошибки на приборной панели.

Второе — регламентное обслуживание, обычно это:

• замена фильтрующих элементов;
• смазочные и заправочные работы;
• регулировочные и контрольно-диагностические операции;
• переустановка и протяжка крепежа;
• электротехнические работы.

Третье — по состоянию. Если вы сменили сервисный центр или мастера, приобрели подержанную машину — мы произведем оценку его технического состояния, и дадим рекомендации по устранению неисправности и последующей эксплуатации машины.

Что входит в услугу ТО дизеля:

• визуальный контроль всего автомобиля специалистом
• компьютерная диагностика;
• замена масла, воздушного фильтра, топливного фильтра, тормозной жидкости;
• проверка и замена охлаждающей жидкости, тормозных колодок;
• проверка состояния и натяжения ремней навесного и электро оборудования;
• и др.

Куда обращаться за сервисом

Авторизованный Сервисный Центр «Первый Дизельный» — обслуживание и ремонт автомобилей с дизельными двигателями под ключ.

Наши мастера сделают комплексную диагностику и устранят неисправности с учетом типа техники (легковая, грузовая, специальная) и режима эксплуатации (город, трасса, тяжелые условия). Подберут оптимальный (с технической и финансовой точки зрения) график выполнения регламентированных работ, предоставят подробный прогноз о сроках появления неисправностей и стоимости устранения. Дадут подробные рекомендации по дальнейшей эксплуатации машины, за счет которых можно продлить срок работы мотора.